Lotus exige R-GT год выпуска 2012
масштабная модель 1/32 производства Kinsmart
длина 3785 мм, ширина 1725 мм , высота 1160 мм, масса 1200 кг
привод задний
двигатель V6 3500 см³, мощность ограничена 302 л.с.
Автомобиль создан на базе Lotus exige S специально для участия в гонках, в специально созданной категории FIA GT/ Так как автомобиль заднеприводный он будет участвовать только на трассах с асфальтовым покрытием в Монте-Карло, Tour de Corse и Сан-Ремо.
Между гоночной и гражданской версией технических различий почти нет, разве что внешний обвес и ограничитель мощности на двигателе. Двигатель турбированный V6 3500 см³ выдаёт 305 л. с. , это меньше чем у Exige S, мощность ограничили в связи с требованиями FIA tech, но с изменённой и доработанной трансмиссией автомобиль стал проворнее и легче в управлении.
Коробка передач секвентальная 6-и ступенчатая, специально доработанная для гоночной серии . Скорости переключаются подрулевыми лепестками. Со слов Клаудио Берро, директора спортивного подразделения Lotus, болид настолько профессионально настроен ,что на нем может без труда проехать даже новичок. 30 лет назад он сам был участником в Talbot Sunbeam Lotus , итальянского чемпионата по Ралли и выиграл гонку в Сан-Марино в 1981 году. Lotus exige R-GT возбудил в нем ностальгические воспоминания.
Подвеска представляет из себя 2 А-образных рычага , сверху и снизу, используется как спереди так и сзади. Вместо регулируемых в трёх положениях амортизаторов установили гоночные , что улучшило прохождение поворотов на высоких скоростях. Спереди стоят колёса 205-62/17´ сзади 225-65/18´, задние более широкие улучшают передачу крутящего момента , а более узкие передние управляемость.
Хотя из автомобиля убрали всё лишнее , однако вес гоночного болида вырос на 120 кг , карбоновые сидения с 5-точечными ремнями, усиленный каркас безопасности в салоне, панель приборов с дополнительным оборудованием. Спереди установлены дополнительные световые приборы для лучшего освещения трассы в ночное время. Расцветка автомобиля в двух гаммовом исполнении, основной цвет белый и боковые обводы выделены сине-голубым цветом, что придаёт автомобилю агрессивность и стремительность .
Lotus exige R-GT автомобиль с которым компания Lotus возвращается в мир асфальто-кольцевых гонок с желанием выйграть после 30-летнего перерыва. Новый подход и технологии позволили создать простой и одновременно уникальный суперкар. Это мечта для поклонников Lotus, которая стала реальностью.